• Nederlands|• Français|• English

Nieuwsbrief van Maart 2004

De beste manier om de toelichting van de belastingadministratie te gebruiken

De lezing van de wet verloopt altijd verschillend naargelang de lezer werkt als fiscaal consultent ten voordele van zijn klant of als belastinginspecteur ten nadele van de belastingplichtige.

Indien men voor een klant werkt, moet men zich baseren op de wet, de doctrine, de jurisprudentie en de administratieve toelichting om in het kader van een fiscaal vraagstuk tot een optimale interpretatie te komen.

Maar beschikt de administratie over dezelfde manoeuvreerruimte?

De jurisprudentie leert ons in deze dat de administratie verplicht is om de wet toe te passen, maar wel volgens een interpretatie gebaseerd op de toelichting van de belastingadministratie. Dit wordt ingegeven door het beginsels van rechtszekerheid, vertrouwen en fair-play. Er wordt haar niet de minste interpretatiemarge gelaten.

De fiscaal consulent wordt dus een interpretatiemarge ten voordele van de belastingplichtige aangeboden die veel ruimer is dan wat de belastinginspecteur zich kan veroorloven.

We moeten dan ook niet aarzelen om een positieve toepassing van de officiële toelichting op te leggen zonder de controleur de manoeuvreerruimte te laten die nodig is voor een negatief onderzoek van de interne doctrine of van een twijfelachtige jurisprudentie zoals we die te vaak te horen krijgen. Deze positieve interpretatiemarge is voorbehouden aan de fiscaal consulent, wat uiteraard de belastingplichtige klant ten goede komt.

Bedrijfsvoertuig en voertuig « met dubbele passagiersruimte »

Opdat een voertuig als bedrijfsvoertuig erkend zou worden en dus in aanmerking zou komen voor de volle aftrek van de B.T.W. moet het beantwoorden aan de voorwaarden van de omzendbrief nr 10 van 1987, een eerste keer gewijzigd door de omzendbrief 25/1990 en een tweede keer op 15/09/2003.

In een notedop:

1. het voertuig moet uitgerust zijn met hoogstens één rij zitplaatsen of één zitbank vooraan

2. het voertuig bevat achteraan een vlak oppervlak met een lengte die in principe niet kleiner mag zijn dan 50 % van de wielbasis t.t.z. de afstand tussen de as van de voorste en de as van de achterste wielen.

Voertuigen met dubbele passagiersruimte hebben het voordeel dat ze niet moeten voldoen aan de eerste voorwaarde: er zijn dus twee rijen zitplaatsen toegestaan.

De passagiersruimte moet echter gescheiden zijn van het compartiment voorbehouden aan de goederen. De passagiersruimte mag hoogstens 6 zitplaatsen tellen.

De administratie heeft zopas in haar omzendbrief E.T. 104.105 van 15/09/2003 de aanvullende voorwaarde geschrapt die voorzag dat het compartiment voorbehouden aan de goederen geen zijruiten mocht bevatten voor voertuigen van het pick-up type (= afgesloten passagiersruimte en open compartiment voorbehouden aan de goederen).

De afsluiting van het achterste compartiment met een hard-top geeft het voertuig inderdaad het uitzicht van een gesloten laadruimte, maar wettelijk gezien gaat het slechts om een verwijderbaar accessoire van de pick-up en kan het niet beschouwd worden als een zijwand van het laadvlak.

Voor dit type voertuigen is de B.T.W.-aftrek dus niet meer beperkt tot 50%.

Nieuwe regels voor de fiscale domiciliëring van een bedrijf:

De ministerraad van 8 oktober 2002 heeft de regels in verband met de domiciliëring van bedrijven gewijzigd.

De fiscale woonplaats is sindsdien de plaats waar een bedrijf het effectieve beheer voert.

Deze beslissing werd ingegeven door het feit dat de reële controle van de activiteit moet worden uitgevoerd op het adres van het bedrijf waarvan de fiscus kennis heeft.

Zolang de maatschappelijke zetel zich bevindt op de plaats waar de reële activiteiten van het betrokken bedrijf zich afspelen, heeft deze wijziging geen onmiddellijke gevolgen.

Indien de maatschappelijke zetel zich echter op uw privé woonplaats bevindt of slechts een postbusadres is, kan de administratie bepalen dat de fiscale woonplaats de plaats is waar het dagelijks beheer en de boekhouding worden gevoerd (of gecentraliseerd).

Deze nieuwe richtlijnen zijn formeel van toepassing met ingang van het boekjaar 2004, balans per 31 december 2003, en voor de B.T.W. met ingang van 1 januari 2004.

Aarzel niet uw Accountant te raadplegen voor meerdere toelichtingen.

Volgend nummer :

• Kan de fiscus de bevoegdheden van de algemene vergadering aanvechten?

• B.T.W. en downloaden van software

• Herkwalificatie van de werknemersbezoldiging als bestuurder:

Alain Cludts

Accountant